Перевізники у Львові вимагають підвищити проїзд на 10 грн: що вирішила мерія

Приватні перевізники у Львові вимагають підвищити вартість проїзду в громадському транспорті на 10 гривень, посилаючись на значне подорожчання пального. Однак Львівська міська рада вважає ці розрахунки необґрунтованими та пропонує власні шляхи врегулювання ситуації. Про це повідомляє Львівський портал.

Питання обговорювалося на засіданні виконавчого комітету Львівської міськради 6 березня. Приватні перевізники скаржаться, що через стрімке зростання цін на паливо вони працюють у збиток, тому наполягають на підвищенні тарифу.

Керівник концерну Екопастранс Ігор Самардак, виступаючи від імені приватних перевізників, заявив, що, за їхніми попередніми розрахунками, вартість проїзду слід було б збільшити щонайменше на 10 гривень, тобто до 35 гривень при оплаті готівкою. Він пояснив, що коли встановлювали чинний тариф, паливо коштувало 44 грн/л, на початку 2026 року ціна зросла до 53 грн/л, а зараз, через світові події, сягнула 70 грн/л. Ігор Самардак підкреслив, що вартість палива становить 55-60% від тарифу, і робота в таких умовах стає неможливою. Він також додав, що ситуацію ускладнює неповне покриття Львовом пільгового проїзду (лише на 75-80%).

Директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міськради Олег Забарило не погодився з розрахунками перевізників. Посилаючись на дані комунального підприємства АТП-1, він навів значно менші цифри. З червня 2025 року, коли востаннє підвищували тариф у Львові, витрати АТП-1 на паливо зросли на 12,6 мільйона гривень. Проте, за його розрахунками, це виправдовує підвищення вартості проїзду не більше ніж на 4 гривні. Олег Забарило зазначив, що кожна додаткова гривня до вартості пального додає близько 16 копійок до тарифу, тому про підвищення на 10 гривень не може бути й мови.

Після тривалого обговорення Львівська міська рада відхилила вимоги приватних перевізників і вирішила не підвищувати вартість проїзду в громадському транспорті наразі.

Натомість у Львові розглядають два вимушені кроки. Перший – тимчасове призупинення безкоштовної пересадки. За даними мерії, кожна п’ята поїздка здійснюється з безоплатною пересадкою, і її обмеження дозволить заощадити близько 10 мільйонів гривень. Другий крок – скасування пільгового проїзду для мешканців сусідніх громад, за винятком ветеранів та інших категорій, визначених законодавством. Близько 15% усіх пільгових поїздок у Львівській громаді припадають на пасажирів з інших громад.

У зв’язку з цим Львівська міська рада звернеться до сусідніх об’єднаних територіальних громад (ОТГ) з проханням частково профінансувати проїзд їхніх мешканців у громадському транспорті Львова. За словами Олега Забарила, переговори вже ведуться з Мурованською громадою.

“Ми не підвищуємо тариф, але йдемо на два вимушені кроки, щоб можна було й надалі продовжувати громадські перевезення”, – підсумував перший заступник міського голови Львова Андрій Москаленко.

Читайте також: Обласні змагання з плавання відбудуться у Дрогобичі

Джерело: portal.lviv.ua

#Львів